Этот урок поможет вам понять основы чип-тюнинга и его практическую ценность.

Важный этап при построении чип тюнинг бизнеса - понимать кому, за сколько и что именно вы предлагаете является ключевым фактором для понимания в каком направлении вы будете развивать свое дело и кому именно вы будете предоставлять свои услуги.



РЕЗУЛЬТАТ: Вы точно знаете за какие деньги вы хотите работать к кто ваш потенциальный клиент - вечно недовольный скупердяй или человек, ценящий вас как мастера, ваш труд и готовый его щедро оплатить.

Очень ценный и важный урок, в котором мы рассмотрим основных производителей оборудования для чип тюнинга, сравним их и узнаем о возможностях каждого, а так же сможем понять какие перспективы дает нам то или иное оборудование.



РЕЗУЛЬТАТ: Владеем четким пониманием рынка оборудования и уже можем планировать что будет являться для нас наиболее оптимальным выбором среди всех производителей чип тюнинг оборудования.

Только ли оборудование нам необходимо для работы в сфере чип тюнинга? Ответ прост - конечно нет. Диагностика, компьютер, дополнительные устройства - есть много еще чего, что нам понадобится в работе. Но не надо спешить - ведь можно собрать для себя оптимальный вариант без лишних, не нужных затрат.



РЕЗУЛЬТАТ: Мы до конца поймем все сильные и слабые стороны каждого устройства, составим список минимально необходимого инструмента, подберем комплект, отвечающий всем, что нам именно нужно и не потратим деньги впустую на то, что едва ли будем использовать.

Если вы интересовались когда то чип тюнингом то наверняка видели, что одно и то же оборуудование почему то носит название Slave или Master, и разница по цене на них отличается более чем в 2 раза - почему и что это вообще такое? В уроке мы подробно об этом поговорим.



РЕЗУЛЬТАТ: Вы полностью понимаете что означает Slave и Master, какие плюсы и минусы есть у каждого типа приборов, точно сможете определиться стоит ли переплатить сейчас за Master или лучше остановиться на Slave.

Почему тот же Kess 2 с АлиЭкспресс стоит в сотни раз дешевле, чем оригинальный прибор? Может лучше начать с этого? Да и вообще - зачем платить в десятки раз больше, если и клон прекрасно справляется? В этом уроке мы поговорим об этом подробно и как есть.



РЕЗУЛЬТАТ: Вы теперь знаете основное отличие клона и оригинала, понимаете лично для себя что было бы разумней выбрать и не допустите фатальной ошибки, из за которой многие закрывабтся, только начав свой бизнес.

Нет пределу совершенства, как и нет пределу инструментов, которые мастер копит для облегчения своей работы:) В этом уроке мы поговорим и покажем дополнительные инструменты, без которых можно работать, но с которыми работать будет легче и удобнее.



РЕЗУЛЬТАТ: Уже сейчас или на будущее мы знаем, что сможет сильно облегчить нашу работу и как дополнительные устройства облегчают нашу жизнь в работе, помогая делать ее более безопасно и быстро.

Прошивка должна где то храниться, и понятно что это "где то" - это память вашего блока управыления. Но она там не одна и более того - в разной памяти разное содержимое, и то, что подходит для чип тюнинга, может не подходить для клонирования и наоборот. В данном уроке мы говорим как раз об этом.



РЕЗУЛЬТАТ: Полное понимание типов памяти блока управления двигателя, какую память и в каком случае нам нужно читать, а какую нет.

Одно дело - понимать тип памяти, другое дело ее чтение и запись. Что такое виртуальное чтение и реальное чтение? В чем их разница, плюсы и минусы? Чем отличается чтение полного образа прошивки от частичного и в каких случаях нам надо делать полное чтение, а в каких частичное? Ответим на эти вопросы.

РЕЗУЛЬТАТ: Вы разбираетесь не только в типах памяти, но и четко понимаете как ее читать, какие плюсы и минусы дает каждый метод и как можно зарабатывать на виртуальном чтении неплохие деньги.

Да, оказывается есть как минимум 3 метода, как читать и писать блок управления двигателя и каждый из них имеет как свои большие плюсы, так и минусы. Какой метод выбрать в той или иной ситуации? Что безопаснее и что позволяет один метод, чего не позволяет другой? После прохождения урока вы получите все ответы на эти и не только эти вопросы.



РЕЗУЛЬТАТ: Вы четко разбираетесь во всех основных методах чтения и записи памяти блока управления двигателя, знаете в каком случае какой метод предпочтительнее и понимаете как делать это легко и безопасно.

Что такое Stage 1 или Stage 2? Что означает "тюнячка, мозги, флеха, тюн, оффы только"? Да, это аббревиатуры и профессиональный сленг. Но этот сленг знают и те, кто хочет заказать ваши услуги - что вы им ответите на вопрос "обязательно ли удалять экологию при тюнячке"? Ответы - в нашем бонусном уроке.



РЕЗУЛЬТАТ: Вы знаете основной сленг и понимаете вашего клиента и тех, кто работает в сфере чип тюнинга, можете общаться со всеми на равных и не теряетесь общаясь в этой среде.

Вопросов мало не бывает - именно так думают большинство клиентов. Что вы будете отвечать, если вас спросят, к примеру "Как повлияет чип на ресурс"? Или "Сколько наддува вы добавите"? А может вам самим интересно получить ответы на эти вопросы и многие другие? Наш урок - как раз об этом!

РЕЗУЛЬТАТ: Вы имеет ясные знания в большинстве вопросов, которые задают ваши клиенты, не стоите молча не зная что ответить, не понимая о чем же вас спрашивают и какой ответ верный, а общаетесь как професиионал, излагая ответы четко и понятно, что убедит клиента что перед ним настоящий профессионал!

Без диагностики - никуда. Да, именно так, нам нужно уметь работать с диагностическим прибором. Конечно, Диагностика - это отдельный пласт науки и опыта, но для чип тюнинг индустрии, зачастую, хватает базовых навыков чтобы понять состояние автомобиля и двигаться вперед. На этом уроке мы об этом поговорим и поможем определиться с выбором прибора.

РЕЗУЛЬТАТ: После прохождения урока вы сможете понять для себя какой диагностический прибор выбрать, что вы будете делать и как, сэкономите деньги, время и нервы выбрав именно ту диагностику, которая вам по душе, вместо бесконечного выбора производителей и брендов.

Урок посвященный навыкам и всем тонкостям работы с нашим дилер порталом, изучив который вы поймете почему удобно и легко пользоваться этим порталом и вам и нам, как легко отслеживать выполненные машины и работать при возникновении проблем.



РЕЗУЛЬТАТ: Полный навык работы с порталом, четкая организация рабочего процесса, своя база автомобилей и заказов а так же полная история по машинам.

Вот и пролетели все уроки! Почему? Потому что было интересно и полезно! Пора делать выводы и заключения, начинать идти к своей цели и реализовывать свои мечты! В уроке мы повторим основные аспекты и сделаем выводы.

РЕЗУЛЬТАТ: Освежите свои знания, повторите самые важные нюансы теоретической части и узнаете о продолжении курса в тарифе VIP - а именно почему важно научиться наблюдая работу со стороны.